MG ZT 260 V8 (2003)
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Wirklich superselten ist der MG ZT 260 V8. Kurz vor dem Ende als eigenständiger Hersteller implantierte Rover den Achtzylinder aus dem Ford Mustang in den 75, gab ein paar Spoiler dazu und garnierte das Ganze mit dem MG-Logo. Nur ein paar hundert Exemplare wurden gebaut, auch als Kombi war der Achtender zu haben.
, ist echt ein super Auto
AUDI A 4, 2.6 ltr. V 6, 150 PS bei original, 175.000 km. Immer noch die erste Maschine, Getriebe, Kupplung, Edelstahl-Abgasanlage.
Da sieht man was AUDI für Autos baut. Wenn ich ehrlich bin muss ich sagen, dass für mich nur DIE 4 Ringe in die Garage kommen.
OK, die Autos kosten zwar etwas mehr als die Konkurrenz, man erhält dafür aber absolute TOP-Qualität.
Die Mischung ist ja wirklich schön, vom Panda bis Porsche. Es könnten aber noch ein paar mehr sein, Nissan SX 200 Turbo 16 V war ein wirklich schöner Spaßwagen und natürlich die ZX Modelle nicht vergessen, der Lancia Thema Turbo 16 V und V6 waren für 350.000 KM gut, besonders der V6 und natürlich die ersten Deltas, auch ein paar schöne Alfas würden mein Herz erfreuen. Ja sogar ein Corrado VR 6 besonders mit automatischem Getriebe hat Spaß gemacht und macht ihn noch. (War da nicht noch einer an der Ampel ? ) In einer solchen Aufstellung fehlen natürlich noch viele PkW, die im heutigen Alltagsdesign auch noch ein eigenes Gesicht zeigen. Eine große Halle und ein wenig Geld und in einem Monat ist die Halle voll. Der Lebensabend wäre gerettet.
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