Erlkönig erwischt: Der neue BMW 5er

Erlkönig erwischt: Der neue BMW 5er Nach knapp vier Jahren verpasst BMW der 5er-Reihe Ende 2013 ein Facelift. Dieses fällt, wie bei den Münchnern üblich, optisch relativ dezent aus. Dafür tut sich unter der Haube einiges. AutoNEWS2012-10-24T15:00:002012-11-08T16:44:00© AutoNEWSNeue Lufteinlässe, weniger Streben in der Doppelniere und optionale Voll-LED-Scheinwerfer: Der geliftete BMW 5erHaar, 24. Oktober 2012 - Nach knapp vier Jahren verpasst BMW der 5er-Reihe Ende 2013 ein Facelift. Dieses fällt, wie bei den Münchnern üblich, optisch relativ dezent aus. Technische Modifikationen sollen für mehr Komfort und geringere Verbrauchswerte sorgen. Unser Fotograf hat jetzt eine nur leicht getarnte 5er Limousine als Erlkönig vor die Linse bekommen. Modifizierte Schürzen Wie zuletzt schon beim überarbeiteten 7er wird man auch beim neuen 5er genau hinschauen müssen, um die Änderungen zu erkennen. Vorne werden die Lufteinlässe neu gestaltet. In der Doppelniere reduziert sich zudem die Anzahl der Längsstreben. Erstmals sind auch für den 5er Voll-LED-Scheinwerfer erhältlich. Dazu kommen eine modifizierte Heckschürze und Rückleuchten mit neuer Grafik. Weitere Artikel zu BMW Mehr Leistung, weniger Verbrauch Die wichtigsten Änderungen finden beim 5er unter der Motorhaube statt. Die Triebwerke werden sparsamer, ohne Leistung einzubüßen. Einige Aggregate erhalten sogar mehr PS als bisher. So wird ein Dreiliter-Sechszylinder-Benziner mit 320 PS den bisherigen 306-PS-Motor ablösen. Der 4,4-Liter-V8 im 550i leistet statt 407 künftig 450 PS. Den Einstieg markieren weiterhin aufgeladene Vierzylinder-Aggregrate mit zwei Liter Hubraum und 184 PS. Premiere soll der geliftete 5er als Limousine und Kombi im Herbst 2013 auf der IAA in Frankfurt feiern. Der Marktstart dürfte wenig später erfolgen.Werden Sie Fan von MSN Deutschland bei Facebookseo_keywordsBMW251764512