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Aktualisiert: 11/13/2012 | von AutoNEWS

Kommt die Punkte-Löschung?

Kommt die große Punkte-Amnestie in Flensburg? Plänen des Bundesverkehrsministeriums zufolge sollen einige Vergehen aus dem Sündenregister gestrichen werden. Dafür drohen künftig höhere Bußgelder.


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Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten soll

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten soll

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten soll

Berlin, 13. November 2012 - Einfahrt ohne grüne Plakette in eine Umweltzone: Hätten Sie gewusst, dass es dafür nicht nur ein Bußgeld, sondern auch einen Punkt in Flensburg gibt? Nach neuen Plänen von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer können alle, die wegen nicht sicherheitsrelevanter Verstöße Punkte bekommen haben, auf eine Löschung dieser Punkte hoffen. Das sieht ein unveröffentlichter Entwurf des Ministeriums vor, auf den sich die "Bild"-Zeitung beruft.

Weniger Punkte, aber höhere Bußgelder?
Hintergrund für die Punkte-Amnestie ist die geplante Einführung eines neuen Systems im Jahr 2013. Hier sollen nur noch solche Verstöße mit Punkten geahndet werden, die die Verkehrssicherheit gefährden. Statt mit einem bis sieben Punkten werden Vergehen künftig nur noch mit ein oder zwei Punkten geahndet. Einen Punkt soll es beispielsweise für die Handynutzung am Steuer geben. Zwei Punkte werden bei besonders schweren Verstößen wie dem Überfahren einer roten Ampel oder Straftaten fällig. Grundsätzlich will Ramsauer Einträge in die Verkehrssünderkartei nur noch dann aufnehmen, wenn die Verkehrssicherheit betroffen ist. Wer unerlaubt in eine Umweltzone einfährt, wird demzufolge nur noch mit einem Bußgeld, nicht aber mit Punkten belegt. Ob die Bußgelder erhöht werden, ist noch offen. Plänen des Bundesverkehrsministeriums zufolge soll die bisherige Verwarnungsgeldobergrenze von 35 Euro auf 65 Euro erhöht werden. Zudem sieht der Entwurf vor, einige niedriger sanktionierte Tatbestände, die als verkehrssicherheitsrelevant eingestuft werden, auf mindestens 70 Euro anzuheben, um sie noch im Register erfassen zu können. Dazu gehören etwa Verstöße gegen Winterreifen- und Kindersicherungspflicht, Handyverbot, Vorfahrtsmissachtung und vieles anderes mehr - insgesamt eine Liste von 26 Tatbeständen. Darüber hinaus sollen Bußgelder für mindestens 16 Tatbestände, die, weil künftig ohne Punkte, nicht mehr ins Register eingetragen werden sollen, "kompensatorisch" deutlich erhöht werden. So soll etwa die Einfahrt in eine Umweltzone trotz fehlender oder nicht genügender Plakette statt mit 40 Euro künftig mit 80 Euro Bußgeld geahndet werden.

Bei acht ist Schluß
Bei vier Punkten werden Verkehrssünder künftig durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zusätzlich ermahnt, bei sechs Punkten gibt es eine Verwarnung mit angeordneter Teilnahme des Aufbauseminars. Ab acht Punkten wird die Fahrerlaubnis eingezogen. Für erhöhte Transparenz soll ein so genannter Punkte-Tacho sorgen, der neben den Punkten durch unterschiedliche Farbfelder (grün, gelb, rot, schwarz) anzeigt, auf welcher Stufe sich ein Autofahrer im "Fahreignungs-Bewertungssystem" - wie das Verkehrszentralregister künftig heißen soll - befindet. Ebenfalls neu geregelt werden auch die Tilgungsfristen. Ein-Punkte-Delikte sollen nach zweieinhalb Jahren, Zwei-Punkte-Verstöße nach fünf Jahren gelöscht werden.

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Kommt die Punkte-Löschung? Kommt die große Punkte-Amnestie in Flensburg? Plänen des Bundesverkehrsministeriums zufolge sollen einige Vergehen aus dem Sündenregister gestrichen werden. Dafür drohen künftig höhere Bußgelder. AutoNEWS2012-11-13T09:52:002012-11-13T10:34:00© AutoNEWSBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBerlin, 13. November 2012 - Einfahrt ohne grüne Plakette in eine Umweltzone: Hätten Sie gewusst, dass es dafür nicht nur ein Bußgeld, sondern auch einen Punkt in Flensburg gibt? Nach neuen Plänen von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer können alle, die wegen nicht sicherheitsrelevanter Verstöße Punkte bekommen haben, auf eine Löschung dieser Punkte hoffen. Das sieht ein unveröffentlichter Entwurf des Ministeriums vor, auf den sich die "Bild"-Zeitung beruft. Weniger Punkte, aber höhere Bußgelder? Hintergrund für die Punkte-Amnestie ist die geplante Einführung eines neuen Systems im Jahr 2013. Hier sollen nur noch solche Verstöße mit Punkten geahndet werden, die die Verkehrssicherheit gefährden. Statt mit einem bis sieben Punkten werden Vergehen künftig nur noch mit ein oder zwei Punkten geahndet. Einen Punkt soll es beispielsweise für die Handynutzung am Steuer geben. Zwei Punkte werden bei besonders schweren Verstößen wie dem Überfahren einer roten Ampel oder Straftaten fällig. Grundsätzlich will Ramsauer Einträge in die Verkehrssünderkartei nur noch dann aufnehmen, wenn die Verkehrssicherheit betroffen ist. Wer unerlaubt in eine Umweltzone einfährt, wird demzufolge nur noch mit einem Bußgeld, nicht aber mit Punkten belegt. Ob die Bußgelder erhöht werden, ist noch offen. Plänen des Bundesverkehrsministeriums zufolge soll die bisherige Verwarnungsgeldobergrenze von 35 Euro auf 65 Euro erhöht werden. Zudem sieht der Entwurf vor, einige niedriger sanktionierte Tatbestände, die als verkehrssicherheitsrelevant eingestuft werden, auf mindestens 70 Euro anzuheben, um sie noch im Register erfassen zu können. Dazu gehören etwa Verstöße gegen Winterreifen- und Kindersicherungspflicht, Handyverbot, Vorfahrtsmissachtung und vieles anderes mehr - insgesamt eine Liste von 26 Tatbeständen. Darüber hinaus sollen Bußgelder für mindestens 16 Tatbestände, die, weil künftig ohne Punkte, nicht mehr ins Register eingetragen werden sollen, "kompensatorisch" deutlich erhöht werden. So soll etwa die Einfahrt in eine Umweltzone trotz fehlender oder nicht genügender Plakette statt mit 40 Euro künftig mit 80 Euro Bußgeld geahndet werden. Bei acht ist Schluß Bei vier Punkten werden Verkehrssünder künftig durch das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zusätzlich ermahnt, bei sechs Punkten gibt es eine Verwarnung mit angeordneter Teilnahme des Aufbauseminars. Ab acht Punkten wird die Fahrerlaubnis eingezogen. Für erhöhte Transparenz soll ein so genannter Punkte-Tacho sorgen, der neben den Punkten durch unterschiedliche Farbfelder (grün, gelb, rot, schwarz) anzeigt, auf welcher Stufe sich ein Autofahrer im "Fahreignungs-Bewertungssystem" - wie das Verkehrszentralregister künftig heißen soll - befindet. Ebenfalls neu geregelt werden auch die Tilgungsfristen. Ein-Punkte-Delikte sollen nach zweieinhalb Jahren, Zwei-Punkte-Verstöße nach fünf Jahren gelöscht werden.Werden Sie Fan von MSN Deutschland bei Facebookseo_keywords252016627Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten sollBundesverkehrsminister Peter Ramsauer vor der Punkte-Ampel, wie sie ab 2013 für Verkehrsverstöße gelten soll

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