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Aktualisiert: 05/10/2012 | von AutoNEWS

Opel Astra Cabrio: Neue Erlkönige abgelichtet

Opel erprobt fleißig das neue Astra Cabriolet. Der offene Rüsselsheimer soll gegen den VW Golf, aber auch gegen Modelle wie das BMW 1er Cabrio oder das Audi A3 Cabrio antreten. Die Frage ist: mit Stoffmütze oder Stahlhelm?.


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Frisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra Cabrio

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Haar, 8. Mai 2012 - Opel erprobt fleißig das neue Astra Cabriolet. Schon im Jahr 2013 soll der offene Rüsselsheimer gegen den VW Golf, aber auch gegen Modelle wie das BMW 1er Cabrio oder das Audi A3 Cabrio antreten. Erlkönige des offenen Astra sind bereits früher mit den beiden letztgenannten Modellen auf Vergleichsfahrten erwischt worden. Sie wären nicht die schlechteste Referenz und wenn sich Opel an deren Qualität orientiert, ist einiges zu erwarten.

Stoff oder Blech?
Opel testet die Erlkönige des neuen Astra Cabrio mit provisorischen Stoffverdecken. Gerüchteweise soll die Stahl-Faltdach-Technik des Vorgängers Astra TwinTop aufgegeben werden. Der ausladende Hintern des neuen Modells könnte allerdings auch wieder auf einen Stahlhelm hindeuten. Ob sich also wirklich wie beim Golf Cabrio und auch dem offenen A3 ein Stoffverdeck über die Insassen spannt, bleibt abzuwarten.

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Astra GTC als Basis
Als sicher gilt dagegen, dass der Astra GTC als Basis für das Astra Cabrio dient. Der Dreitürer wird vermutlich auch gleich die Motoren mitspendieren. Bei den Benzinern gibt es drei 1,4-Liter-Varianten mit 100, 120 und 140 PS. Die beiden Stärkeren sind turboaufgeladen. Daneben bietet Opel noch einen 1,6-Liter-Turbo mit 180 PS an. Das Selbstzünderangebot des GTC umfasst zwei Versionen eines 1,7-Liter-Turbodiesels mit 110 und 130 PS. Darüber rangiert ein 2,0-Liter-Triebwerk mit 165 PS. Vier Personen sollen im neuen Astra Cabrio - die genaue Bezeichnung ist noch nicht bekannt, als Name kursiert Astra CC - Platz finden. Der Markstart des offenen Rüsselsheimers ist für 2013 geplant.

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Opel Astra Cabrio: Neue Erlkönige abgelichtet Opel erprobt fleißig das neue Astra Cabriolet. Der offene Rüsselsheimer soll gegen den VW Golf, aber auch gegen Modelle wie das BMW 1er Cabrio oder das Audi A3 Cabrio antreten. Die Frage ist: mit Stoffmütze oder Stahlhelm?. AutoNEWS2012-05-08T10:00:002012-05-10T17:18:00© AutoNEWSFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioHaar, 8. Mai 2012 - Opel erprobt fleißig das neue Astra Cabriolet. Schon im Jahr 2013 soll der offene Rüsselsheimer gegen den VW Golf, aber auch gegen Modelle wie das BMW 1er Cabrio oder das Audi A3 Cabrio antreten. Erlkönige des offenen Astra sind bereits früher mit den beiden letztgenannten Modellen auf Vergleichsfahrten erwischt worden. Sie wären nicht die schlechteste Referenz und wenn sich Opel an deren Qualität orientiert, ist einiges zu erwarten. Stoff oder Blech? Opel testet die Erlkönige des neuen Astra Cabrio mit provisorischen Stoffverdecken. Gerüchteweise soll die Stahl-Faltdach-Technik des Vorgängers Astra TwinTop aufgegeben werden. Der ausladende Hintern des neuen Modells könnte allerdings auch wieder auf einen Stahlhelm hindeuten. Ob sich also wirklich wie beim Golf Cabrio und auch dem offenen A3 ein Stoffverdeck über die Insassen spannt, bleibt abzuwarten. Weitere Artikel zu Opel Astra GTC als Basis Als sicher gilt dagegen, dass der Astra GTC als Basis für das Astra Cabrio dient. Der Dreitürer wird vermutlich auch gleich die Motoren mitspendieren. Bei den Benzinern gibt es drei 1,4-Liter-Varianten mit 100, 120 und 140 PS. Die beiden Stärkeren sind turboaufgeladen. Daneben bietet Opel noch einen 1,6-Liter-Turbo mit 180 PS an. Das Selbstzünderangebot des GTC umfasst zwei Versionen eines 1,7-Liter-Turbodiesels mit 110 und 130 PS. Darüber rangiert ein 2,0-Liter-Triebwerk mit 165 PS. Vier Personen sollen im neuen Astra Cabrio - die genaue Bezeichnung ist noch nicht bekannt, als Name kursiert Astra CC - Platz finden. Der Markstart des offenen Rüsselsheimers ist für 2013 geplant.Werden Sie Fan von MSN Deutschland bei Facebookseo_keywordsOpel161312598Frisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra CabrioFrisch abgelichtet: Opel erprobt das neue Astra Cabrio
1Kommentar
9. Mai 2012 13:49
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Opel hat nach der Mantazeit kein  Cabrio mehr gebaut. Oder soll man das monstrum Tigra etwa als Cabrio titulieren? Das war die Ausgeburt von einigen betrunkenen Designer. Und wie aus dieser Erlkönigraupe ein Cabrioschmetterling werden soll, ist mir ein Rätsel. Es würde auch nicht in die Firmenidiologie passen. Da der Astra läuft und der Corsa auch, muss endlich wieder die Palette der Misserfolge vervollständigt werden. Denkt mal über einen Mittelklassewagen nach als Nachfolger des Rekords. auch der OMEGA war nicht schlecht, wenn man die amerikanische Mentalität des Pfuschs unberücksichtigt lässt. Es war das letzte in Opeltradition gebaute Auto, dem man (bewusst oder unbewusst) schon bei seiner Einführung den Endnamen gab. Ja, wenn Opel sich endlich seiner Vergangenheit erinnern würde und endlich wieder eigenständige Autos bauen würde, wäre die Marke nicht ständig vor dem Kollaps. Aber mit diesen völlig verwechselbaren Karossen gewinnt man keine Marktanteile, denn dafür ist Opel zu teuer und zu schlecht verarbeitet.
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