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Auto Tests
  • Der Toyota Yaris erhält ab 30. August 2014 ein Facelift. Wir haben die Hybridversion getestet (© AutoNEWS)Gelifteter Toyota Yaris im Test

    Mit dem Facelift wird Toyotas Bestseller optisch dynamischer. Auch soll das Fahrwerk verbessert worden sein. Doch wie fährt sich das Auto in der Praxis? Wir haben die Hybridversion getestet.

  • Knalliger Offroader: Der Fiat Panda Cross 2014 im ersten Test (© AutoNEWS)City-Offroad-SUV Fiat Panda Cross im Test

    Ist das der coolste Panda? Fiat gönnt seinem Panda Cross 2014 eine knallige Offroad-Optik und verbesserte Gelände-Fähigkeiten. Das alles hat aber seinen Preis. Erster Test des neuen Fiat Panda Cross.

  • Ein neues Gesicht: Ende September 2014 schickt BMW den 2er Active Tourer an den Start (© AutoNEWS)Der BMW 2er Active Tourer im Test

    Ein Van. Mit Frontantrieb und Dreizylinder! Für gusseiserne BMW-Fans ist der neue 2er Active Tourer eine Palastrevolution. Wie sich das kompakte Raumfahrzeug fährt, klären wir in unserem Test.

  • Erste Fahrt mit neuer Front: Das VW Scirocco Facelift hat beim Golf GTI geklaut (© AutoNEWS)Gelifteter VW Scirocco im ersten Test

    Der VW Scirocco erhält sein erstes großes Facelift mit optischem Feinschliff und neuen Motoren. Der Scirocco 2014 soll vor allem schneller und sparsamer sein. Ob das gelungen ist, klärt der erste Test.

  • Das T-Modell der neuen Mercedes C-Klasse startet am 13. September 2014. Wir haben das Auto getestet (© AutoNEWS)Mercedes C-Klasse T-Modell im Test

    Einst stand das T im Namen für "Transport und Touristik" und das C-Klasse T-Modell hatte ein kolossal eckiges Heck. Die neue Version soll eine Wellness-Oase sein. Wir haben das Auto schon getestet.

  • Seat Leon ST 4Drive: Der heiße Spanier kommt nun auch mit Allradantrieb (© AutoNEWS)Löwe mit Krallen: Seat Leon ST 4Drive

    Der Seat-Kombi Leon ST krallt sich künftig als "4Drive" mit dem Haldex-Allradantrieb aus dem VW-Konzern in den Untergrund. Wie packt er das? Wir sind den rassigen Spanier schon gefahren.

  • Der Mini Countryman erhielt ein minimales Facelift. Wir fuhren den Cooper S mit Allradantrieb (© AutoNEWS)Mini Countryman nach dem Facelift im Test

    Eingefleischte Mini-Fans rümpfen über den Countryman meist die Nase. Go-Kart-Charakteristik und coole Optik fehlen hier. Nun kommt ein dezentes Facelift. Wir haben das Auto als Cooper S getestet.

  • Der Suzuki Swift 1.2 DualJet Eco+ mit neuem 90-PS-Sparmotor (© AutoNEWS)Suzuki Swift mit neuem Sparmotor im Test

    Suzuki rüstet seinen Swift mit einem neuen Spar-Benziner aus. Er soll nur 4,3 Liter verbrauchen. Das Ganze hat aber einen kleinen Haken. Wir haben den neuen Swift 1.2 DualJet mit Eco+-Paket getestet.

  • Modellpflege zur Halbzeit: Mercedes hat den CLS gestrafft (© AutoNEWS)Licht-Lifting: Mercedes CLS Shooting Brake im Test

    Die Modelle der CLS-Reihe von Mercedes gelten als automobile Maßanzüge. Jetzt gab es ein umfassendes Lifting. Mit ihm wird der CLS zur Lichtgestalt. Wir waren mit dem schönen Schwaben unterwegs.

  • Kia Pro_Cee`d GT: Rassiger Dreitürer mit jeder Menge Power (© AutoNEWS)204 PS, 230 km/h: Dieser Kia zeigts allen

    Rassiges Kleid, eine kühler Blick aus Eisaugen und 204 PS: Der Kia Pro_Cee‘d GT legt einen scharfen Auftritt hin. Wie sich der kompakte Sportler im Alltag schlägt, haben wir drei Monate lang getestet.

  • Plug-in-Hybrid für Ingenieure: Der Audi A3 Sportback e-tron startet Ende 2014 (© AutoNEWS)Audi A3 e-tron im Test: Modi, Modi, Modi

    Plug-in-Hybride wie der neue A3 e-tron haben nicht die beängstigend kleine Reichweite von Elektroautos. Dafür sind sie zum Teil recht kompliziert. So viele Modi wie beim e-tron gab es selten.

  • Cool sieht er schon aus, der Citroën C4 Cactus. Was er taugt, zeigt unser Test (© AutoNEWS)Designerstück Citroën C4 Cactus im Test

    Wen man auch fragt, das ungewöhnliche Mini-SUV mit den schützenden Luftpölsterchen scheint schon vor dem Marktstart ein positives Image zu haben. Doch was taugt das Designerstück in der Praxis?.

  • Im komplett neuen Gewand fährt der Toyota Aygo vor (© AutoNEWS)Cityflitzer mit X-Faktor

    Bislang war der Toyota Aygo vor allem klein und preiswert. Das ist er auch in der Neuauflage immer noch, aber jetzt wird er zum Designerstück. Die Folgen sind im wahrsten Wortsinne unübersehbar.

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