Der Leon ist die feurige Alternative zum emotionslosen Golf. Nun stellt Seat dem fünftürigen Kompaktwagen erstmals einen Dreitürer an die Seite. Wie sich das Sport Coupé Leon SC fährt, haben wir getestet.

Wer von der Mercedes S-Klasse spricht, der meint Komfort, Ergonomie und Status. Wie sieht es damit bei der jüngst modifizierten japanischen S-Klasse aus, dem Lexus LS? Wir haben den Wagen getestet.

Es gibt Autos, die hat man schlichtweg nicht auf dem Schirm. Wer weiß schon, dass Hyundai einen kompromisslosen Sportler mit über 300 PS im Programm hat? Das geliftete Hyundai Genesis Coupé im Test.

Das soll ein Ferrari sein? Bei allem Respekt vor dem 660-PS-Boliden, die Frage muss erlaubt sein. Vier Sitzplätze. Allradantrieb. Und dieses Heck! Der FF macht so vieles anders als seine Vorfahren und Geschwister.

Der Octavia ist das meistverkaufte Skoda-Modell. Wenige Monate nach der Limousine kommt im Juni nun die dritte Generation des Kombi auf den Markt. Wir haben den tschechischen Lademeister getestet.

Unauffälliger geht es kaum: Eigentlich fehlt dem neuen Mercedes E 63 AMG S nur noch die Lackierung in hellelfenbein und das Taxi-Schild auf dem Dach. Doch wehe, wenn der Zundschlüssel gedreht wird.

Können Sie sich das vorstellen? Sie wollen ein Auto kaufen, also schreiben Sie einen netten Bewerbungsbrief an den Hersteller. Sie warten eine Ewigkeit, zahlen kräftig, und dann sind Sie glücklich ....

Der aktuelle Mazda 3 rollt nach gerade einmal vier Jahren schon wieder auf die Zielgerade zu. Für die Abschiedstour hat sich zumindest das 260 PS starke Topmodell MPS noch einmal herausgeputzt.

Le Castellet, ein früherer Formel-1-Kurs in Südfrankreich: Für VW ist genau das der richtige Ort, den bekanntesten Sportler des Hauses vorzustellen - den neuen Golf GTI. Wir sind die siebte Auflage bereits gefahren.

Der Leaf ist seit 2011 auf dem deutschen Markt. Nun folgt die zweite Generation, die seltsamerweise genauso aussieht wie die erste. Wir haben das Auto bereits getestet - mitten im Elektro-Dorado Europas.

BMW hat die Gran-Coupé-Reihe um einen Top-Athleten mit dem M-Label bereichert. Die M6-Ausführung powert mit einer 560 PS starken V8-Maschine. Wir haben den heißblütigen Business-Boliden getestet.