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Aktualisiert: 06/25/2012 | von AutoNEWS

Gelifteter Power-Audi: Satte 435 PS

Der Audi S4 wird aufgefrischt und kommt mit neuer Optik. Das geht natürlich auch der Abt-Version des Power-Mittelklässlers nicht vorbei: Das 435-PS-Mobil gibt es nun auch mit dem neuen Gesicht.


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Audi S4: Wie auch das Serienmodell wird die von Abt getunte Variante (im Bild) mit frischer Optik angeboten

Audi S4: Wie auch das Serienmodell wird die von Abt getunte Variante (© im Bild)

Audi S4: Wie auch das Serienmodell wird die von Abt getunte Variante (im Bild) mit frischer Optik angeboten

Kempten, 25. Juni 2012 - Vor vierzig Jahren kam der Urahn des Audi A4, der Audi 80, auf den Markt. Schon 1972 wurden dem Mittelklässler bei Abt in Kempten mehr Muskeln antrainiert. Heute haben Audis bereits ab Werk meist viel Kraft, aber der Abt kanns nach wie vor toppen. So beim S4: Bereits nach seinem Erscheinen im Jahr 2009 ging der Mittelklässler bei Abt ins Fitnessstudio und kam gestärkt heraus. Jetzt hat das Serienmodell des Ingolstädters ein Facelift bekommen, und auch die Abt-Version trägt nun das neue Gesicht.

520 Newtonmeter Drehmoment
An der Optik ändert der Tuner kaum etwas, wer mag, kann aber kiemenartige Designelemente in die vorderen Kotflügel setzen lassen. Geblieben ist auch das Motortuning, bei dem der kompressorbelüftete Pferdestall mittels Zusatzsteuergerät besser gefüllt wird. Statt werksseitigen 333 PS powert der V6 nach der Kur bei Abt mit 435 PS. Und auch an der Drehmomentschraube drehen die Kemptener: Statt 440 prasseln 520 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Die Vmax-Aufhebung macht eine Spitze von 282 km/h möglich - das Serienmodell muss aufgrund seiner Abregel-Elektronik bei 250 km/h passen. Für die Leistungssteigerung werden 3.990 Euro zuzüglich Montage fällig.

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Die Verbindung zur Straße stellen 19 oder 20 Zoll große Felgen mit High-Speed-Reifen her. Die Komplettradsätze sind ab 3.790 Euro zu haben. Allem voran steht natürlich die Anschaffung eines Audi S4. Der kostet als Limousine 54.900 Euro, als Kombi namens Avant 56.550 Euro.

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Jetzt hat das Serienmodell des Ingolstädters ein Facelift bekommen, und auch die Abt-Version trägt nun das neue Gesicht. 520 Newtonmeter Drehmoment An der Optik ändert der Tuner kaum etwas, wer mag, kann aber kiemenartige Designelemente in die vorderen Kotflügel setzen lassen. Geblieben ist auch das Motortuning, bei dem der kompressorbelüftete Pferdestall mittels Zusatzsteuergerät besser gefüllt wird. Statt werksseitigen 333 PS powert der V6 nach der Kur bei Abt mit 435 PS. Und auch an der Drehmomentschraube drehen die Kemptener: Statt 440 prasseln 520 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Die Vmax-Aufhebung macht eine Spitze von 282 km/h möglich - das Serienmodell muss aufgrund seiner Abregel-Elektronik bei 250 km/h passen. Für die Leistungssteigerung werden 3.990 Euro zuzüglich Montage fällig. Weitere Artikel zu Audi Felgen bis zu 20 Zoll Größe Die Verbindung zur Straße stellen 19 oder 20 Zoll große Felgen mit High-Speed-Reifen her. Die Komplettradsätze sind ab 3.790 Euro zu haben. Allem voran steht natürlich die Anschaffung eines Audi S4. 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