Die Corvette feiert 2013 ihr 60-jähriges Jubiläum. Kommen Sie auf eine Zeitreise durch die wechselvolle Geschichte des berühmten Flitzers.

Das Jahr 2013 steht bei Aston Martin ganz im Zeichen des 100-jährigen Firmenjubiläums. Zum Auftakt gibt es eine spektakuläre Helikopter-Aktion in Dubai und besonders exklusive Sondermodelle.

Vor 25 Jahren startete AC Schnitzer mit einem umgebauten 7er. Mittlerweile sind die Aachener einer der größten Tuner für BMW. Wir blicken auf die Firmengeschichte zurück und zeigen die spektakulärsten Umbauten.

Die automobile Sensation des Jahres 1987: BMW stellt den ersten deutschen Zwölfzylinder-Pkw nach dem Krieg vor. Wir erzählen die spannende Geschichte und sind zwei historische BMW 750iL gefahren.

Zeitreise mit Frittentheke und 150 PS:  Vor dreißig Jahren sorgte der neue Ford Sierra für Aufsehen. Seine futuristische Optik sorgte für Diskussionen. Zum Jubiläum haben wir uns im damaligen Topmodell Sierra XR4i auf Zeitreise begeben

In den 1970er-Jahren stellte Alfa Romeo Autos auf die Räder, die der Konkurrenz in nichts nachstanden und sie zum Teil in den Schatten stellte. Auch mit der Alfetta war das so. Mit ihrem Transaxle-Getriebe war der "kleine Alfa", so lässt sich das italienische Wort übersetzen, 1972 in seiner Klasse allein auf weiter Flur. Die Alfetta GT und noch mehr die leistungsstarke Alfetta GTV 6 sind bis heute gesuchte Sammlerautos.

23 Jahre lang war AMG eigenständig - im Wiedervereinigungsjahr 1990 kam dann der Kooperationsvertrag mit Daimler zustande. Die Geschichte von AMG.

Kennen Sie das? Eben noch saß der liebe kleine Neffe auf dem Schoß, heute ist er ein gestandenes Mannsbild. Genauso geht es uns beim Blick auf die Auto-Geburtstage 2012: Der Windkanal-Audi 100 oder der Mercedes 190 bekommen schon ein H-Kennzeichen? Der Renault 5 ist bereits 40 Jahre alt? Wir gratulieren bekannten und weniger bekannten Namen zum Jubiläum.

Vom zwangsweisen Soldaten-Transporter zum Lifestyle-SUV: In den vergangenen 70 Jahren hat sich die Marke Jeep radikal gewandelt, ohne ihre Wurzeln zu vergessen. Zu beobachten war das auf dem Goodwood Revival, einem der spektakulärsten Oldtimer-Treffen der Welt. Wir zeigen Ihnen die besten Bilder der Ami-Party in England.

Millionen haben in ihm gelacht, geliebt und oft auch geflucht: Der Renault 4 war das Studentenauto der 1970er- und 1980er-Jahre schlechthin. Gleichzeitig ist der Franzose bis heute ein Meilenstein, was sein Konzept angeht. Vier Türen, eine große Heckklappe und bis zu 34 PS machten ihn geräumiger als einen VW Käfer und komfortabler als Citroëns Ente. Wir nehmen Sie mit auf eine Zeitreise von 1961 bis heute.